El Metro Express de Mauricio es un sistema de tránsito de tren ligero parcialmente operativo que se encuentra en la nación insular. Pasa por cinco ciudades principales, incluidas Curepipe, Vacoas, Rose Hill, Quatre Bornes y la capital, Port Louis.
Con un costo estimado de 18.800 millones de MUR (565 millones de dólares), el proyecto se lanzó oficialmente en marzo de 2017 y está a cargo de Metro Express Limited, una empresa de propiedad total del Gobierno de Mauricio.
La primera fase del Metro Express de Mauricio consta de un tramo de 13 km. entre Rose Hill y la capital, Port Louis, se inauguró en octubre de 2019. Una segunda fase fue inaugurada el 20 de junio de 2021.
Una vez que esté completamente operativa, la línea de 26 km se extenderá desde Curepipe hasta Immigration Square en Port Louis e incluirá 19 estaciones. Lo que significa que, el proyecto del metro, reducirá el tiempo de viaje de Curepipe a Port Louis a 41 minutos.
Antecedentes del proyecto Metro Express de Mauricio
El proyecto del tren ligero se lleva a cabo para reducir la congestión del tráfico en Mauricio, lo que le cuesta a la nación 4.000 millones de MUR (119,6 millones de dólares) al año. El diseño del proyecto incluye la creación de una solución de tránsito urbano multimodal, conectando tres importantes intercambios de autobuses para brindar a los viajeros acceso a los servicios de autobuses.
Está prevista una futura expansión de norte a sur del metro express, que creará una conexión directa con el aeropuerto.
Se creó un Comité Conjunto de Supervisión del Proyecto, presidido por el Ministro de Infraestructura Pública y Transporte Terrestre y el Alto Comisionado de la India en Mauricio, para supervisar el proyecto del tren ligero.
Estaciones y construcción del Metro Express de Mauricio
El proyecto Metro Express Mauritius incluye obras de vía y construcción de estaciones, viaductos y puentes, además de la instalación de sistemas de tracción eléctrica, sistemas de boletería e información al pasajero, y otros equipos de mantenimiento.
También incluye la instalación de sistemas de señalización avanzados en toda la red para garantizar la integración con el tráfico rodado.
La línea de metro contará con 19 estaciones, dos de las cuales serán elevadas. Un depósito de trenes dedicado se encuentra en Richelieu.
Las estaciones contarán con máquinas expendedoras de boletos fáciles de usar y las vías no tendrán balasto.
Material rodante para el proyecto de metro ligero en Mauricio
El proyecto Metro Express Mauritius esta propulsado por 18 tranvías bidireccionales, de piso bajo y con aire acondicionado, con siete módulos cada uno. Los Tranvías Urbos serán entregados por la firma española CAF y circularán a una velocidad de 35 a 80 km/h en toda la red.
Todos los tranvías estarán equipados con un sistema de señalización avanzada, un sistema de localización automática de vehículos (AVLS), un sistema de prioridad de señales de tránsito (TSPS) y un simulador de conducción.
Los tranvías tienen capacidad para acomodar entre 300 y 400 pasajeros y cuentan con una instalación de Wi-Fi.
Horario del Metro Express de Mauricio
El horario es de 06:00 a 19:00 horas todos los días.
Mapa del Metro Express de Mauricio
Paradas del Metro Express de Mauricio
- Aapravasi Ghat
- Port Louis Victoria
- St Louis
- Coromandel
- Barkly
- Beau Bassin
- Vandermeersch
- Rose Hill Central
- Belle Rose
- Quatre Bornes Central
- St Jean
- Trianon
- Phoenix
- Palmerstone
- Vacoas Central
- Sadally
- Floreal
- Curepipe North
- Curepipe Central
- Ebéne
- Rèduit
Tarifas del Metro Express de Mauricio
A partir de enero de 2020 , la tarifa de adulto individual es de 30 rupias (82 ¢ a partir de enero de 2020) o 20 rupias (55 ¢ a partir de enero de 2020) si el viaje no implica viajar entre Coromandel y Barkly. Los niños menores de 3 años y las personas mayores y discapacitadas elegibles tienen derecho a tarifas gratuitas.
Los alumnos y estudiantes elegibles tienen derecho a viajar gratis hacia y desde la escuela en los días escolares (a lo largo de una ruta predeterminada). Hay tarifas reducidas para niños de entre 3 y 12 años, y para alumnos y estudiantes que no califican para la tarifa gratuita. Los derechos a las tarifas gratuitas y de concesión en el Metro Express son idénticos a los de los autobuses.
A partir de junio de 2021 , después de agregar dos nuevas estaciones a la línea (Fase 2A), la tarifa de adulto individual para los viajes más largos que comienzan o terminan en una de las estaciones recientemente abiertas es de 40 rupias; las tarifas para los viajes entre las otras 7 estaciones (abiertas como parte de la Fase 1) se mantienen sin cambios.
Donde y cómo puedo comprar un boleto
Los boletos sencillos se pueden comprar en efectivo o con tarjeta de crédito/débito en las máquinas expendedoras ubicadas en cada plataforma. Se alienta a los viajeros regulares a usar la MECard, una tarjeta sin contacto con valor almacenado que deduce automáticamente la tarifa correcta tocando antes de abordar y apagando después de desembarcar. La tarjeta, cargada con el derecho aplicable, también debe ser utilizada por aquellos que tienen derecho a tarifas gratuitas. La tarifa que se paga con la MECard es la misma que la tarifa en efectivo, no hay pases semanales ni mensuales y no hay tarifas directas para cambiar de o hacia servicios de autobús.